2025-08-15 06:09:49 41952次浏览

?　　“你再不看木乃伊，只能飞去埃及了！”这是最近上海人之间流行的问候语。而在四川，很多人聊天常说：“三星堆刚从联合国回来，怕是又要‘出差’了！”这两地百姓的日常谈资，透露了当前国内文博界的新常态——不少博物馆展柜暂时空了，上面贴着幽默又可爱的提示牌：文物出差。

　　近年来，“出差”文物引得爱好者四处“赶场”并成为一种现象。文物“出差”的背后，更有着内幕和故事值得一说。

　　请进来走出去

　　从库房深处走入观众心中

　　备受瞩目的“金字塔之巅：古埃及文明大展”即将于2025年8月17日收官，为答谢海内外观众的喜爱与支持，上海博物馆将在展览闭幕前一周连续开放168小时。168小时连续开放期间，还将有精彩纷呈的系列主题活动，共同打造前所未有的“博物馆不眠夜”。

　　作为有史以来全球最大规模的古埃及文物出境交流活动，788件宝贝中超过95%是首次到亚洲。8月17日展览闭幕后它们将返回“娘家”，结束为期13个月的跨国“旅居”。

　　文物“出差”，既有“请进来”，也有“走出去”。

　　在四川，三星堆和金沙遗址组成了“出差搭子”，扛起文化传播重任，2003年起在全球20多个城市展出，飞行里程数可以绕赤道一周有余。它们结伴访问过北京、上海、江苏、广东、香港，还去了秘鲁库斯科、希腊雅典、美国纽约等地。有时候文物本尊的档期排不过来，连复制品都被借走了。

　　在上海博物馆，这对“出差搭子”拥有超100万观展人次，首批预约名额5分钟内抢完；今年5月，一位百万粉丝的巴西网红在社交媒体上发布“三星堆—金沙文化”盲盒开箱视频，一天之内收到了500多封葡萄牙语“情书”，字里行间充满对古蜀文明的向往与惊叹。

　　外借特别讲究

　　光照温度湿度须悉心考察

　　由于文物的稀缺性和不可复制性，外借得特别讲究。“材质脆弱和处于休眠期的都不能外借。比如，书画丝织品类对温度和湿度敏感，类似女孩子怕晒，光照一段时间要回库房‘睡美容觉’，休眠期长达两三年。”杭州博物馆藏品部副主任董艳芳说。

　　外单位得出具商借函，附上展览主题、借用时间、博物馆简介、意向借用清单。博物馆藏品管理部门则需确认三个问题：文物在库还是在展？保存状态是否适合长途运输？属不属于休眠期？审核通过、同意外借后，库保员就要上门现场踩点。

　　去年，临安博物馆想整体借用杭州博物馆的“赏石记——馆藏赏石题材书画展”，策展人兼库保员沈焱带着温湿度检测仪，在临安博物馆转了整整一天：光照是否超过50勒克斯？如果超过这个临界值，纸质文物会产生光老化，发黄变脆。温度是否保持在20摄氏度？湿度是否维持在50%～55%的区间？展柜消防系统是否达标？24小时监控有没有死角？确认所有条件符合要求后，双方才签订借展协议。

　　董艳芳带着记者到杭博展厅逐一介绍：“有些文物结构复杂，由好几个部分组合，直接摆放不太稳固，需定制支架来辅助展示。我们借用海盐县博物馆的元琴时，就把支架一并借来，确保展示安全。”

　　文物无大小之分

　　要周密计划路线和停靠点

　　在“让文物活起来”的国家政策推动下，“博物馆热”持续升温，文物物流需求激增，成为物流行业的新蓝海。

　　上海澜卓展览服务有限公司项目负责人张明君介绍，一辆采购价10万元的卡车，光改装就得再投入20万元。车厢要维持恒温恒湿，还需安装全自动升降平台，密封性需比普通冷藏车更好。另外，装文物的航空箱自带防火防雨功能。

　　针对文物的不同属性，技术细节也得调整。比如，运输明清瓷器时，会通过3D自动成像技术实现文物数字化存档，为运输前的风险评估提供数据支撑。以杭州博物馆的元代大展为例，从辽宁到杭州的运输花了三天，全程路线和停靠点都经周密计划。

　　“白天卡车限速80码，专挑高速跑；晚上必须停在封闭式博物馆，全程24小时GPS监控。”张明君记得，第一天停靠在首都博物馆，第二天落脚在枣庄市博物馆，这两个中转站就需提前半个月发函申请，经馆方盖章确认后才能过夜停靠。

　　“我们曾接到一个特殊的任务：一辆4.2米长的冷藏车，只运一本小小的藏书，从温州到北京全程花了几万元。”张明君给文物当“镖师”已有七八年，在他看来，文物没有大小之分，“哪怕是一枚微小的瓷片，该走的流程一步都不能省。”

　　拉动200亿元消费

　　展览实现了两个历史首次

　　文物“出差”是一项复杂的系统工程。它所触发的蝴蝶效应，不仅停留在文物展示、文化传播层面，更实现了多领域的共赢。

　　对于自筹资金举办“古埃及文明大展”的上海博物馆而言，这个由中埃双方团队逾800人策划的跨国大展，实属叫好又叫座。