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2013年(年)政务院(院)机(機)构(構)改革后£¬确(確)认了(了)交(交)通搬运部统筹计(計)划(劃)铁(鐵)路、马路¡¢水道、民航进展£¬加(加)快(快)推(推)进综中(中)国(國)铁建四院郑(鄭)徐高铁指挥长陈(陳)长飞向媒体(體)绍介,郑徐高铁不(不)一(一)样于往(往)常京广高铁(鐵)和京沪高铁所采用(用)的(的)轨道类(類)型(型),曾经的轨道(道)类型引进了海外的技术(術),而郑徐高铁采用的无砟(砟)轨道(道)系(系)统(統)£¬是纯粹具备中国(國)自(自)主知识(識)产权的新产(産)品£¬这意味着,中(中)国高铁走(走)出去(去)有(有)了更多自主知识(識)产权的产(産)品¡£合交通搬(搬)运体(體)系建设(設)的新职(職)能£¬中国综合交通(通)搬运(運)管理(理)体制(制)登台亮相。新(新)政揭晓之