死亡列车或7z小说网许在行政实用性上的缺失£¬6.6T V12版本的最强7系能够为其挽回些许存在感。对于全新8系的定位,宝马时隔20年再度将其复活也算是返璞归真£¬旗舰就应该有着旗舰的模样,不为市场妥协£¬只为设计及性能不遗余力£¡类似于宝马i8的设计,虽然备受吐槽£¬但毋庸置疑的是其在设计及创新领域的突破上却着实给予了宝马粉绝无仅有的惊艳,如今8系同样将会是一款主打设计及性能的车系,对于消费者及市场的可接受度相信宝马自身也无太大把握,冷门的4系及6系已经让宝马在轿跑领龙符梦入神机域如履薄冰£¬而至于全新8系能否成为消费者在购置法拉利,兰博基尼等等入门超跑的同时考虑的车系让我们拭目以待! 。

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