据该(gāi)塑料制品生(shēng)产企业负责人介绍，引入第三方(fāng)物流(liú)团队后(hòu)，企业不再(zài)承担运输层(céng)面的人员管理、车(chē)辆(liàng)购置及(jí)仓库建设等投入，而且还能享(xiǎng)受更加快捷和完(wán)善的配送服务(wù)，“对我们小规模企业(yè)来说，自建物流(liú)负(fù)担(dān)的确(què)太重，现在我们的物流成本大概只有以前(qián)的七成。”但这一比率(lǜ)较(jiào)全国整体水平高出(chū)1.9%，过路过桥(qiáo)费用偏高、物(wù)流网络尚(shàng)不(bù)健全、人工成本持续上(shàng)升等因(yīn)素(sù)，仍然是(shì)物流(liú)降成本的“难点(diǎn)”“痛点”。■记者(zhě)手记(jì)解决(jué)难题不(bù)能(néng)单打独(dú)斗在采(cǎi)访货车(chē)司机(jī)和物流企业时，他们纷(fēn)纷表示，业务越来越多、工作越来越忙，收益(yì)却(què)提升并不(bù)明(míng)显。据测免费一对一视频私聊(liáo)app算(suàn)，2017年贵州共降(jiàng)低物(wù)流(liú)成本71亿元(yuán)，社会物流(liú)总费用与生产(chǎn)总值的(de)比率为16.5%，较两年前年下降2.07%，说明在(zài)提升(shēng)物流运行效率(lǜ)、降低物(wù)流成本方面取得了(le)初步(bù)成效(xiào)

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