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又到了膨胀的周六今天带来的这款“买不起”车型是在今日凌晨首发的宝马旗舰型跑车新一代宝马8系先来一个课前小知识第一代宝马8系原型车诞生于1987年并在1989年实现了量产搭载了V8和V12发动机在动力方面已经可以把当时的巨头5.6L V8的奔驰560 SEC踩在脚下但是因为售价过高没有达到预期的销量第一代8系在1999年遗憾停产这么好的车怎么能就这样放弃在2004年推出了继任者宝马6系又在2011年推出了新一代6系并与奔驰CLS形成了竞争关系但奔驰S级轿跑的推出拉伍修成近照今年24岁的伍修成,2013年在宁波参加高考后,至香港浸会大学修读商学。2017年毕业后赴英国帝国理工学院攻读战略营销硕士,追寻人生之梦¡£“世界那么大,我想出去走一走,开阔眼界£¬换一个全英语的生活环境£¬挑战自己。¡±伍修成说。在他看来£¬走出舒适区是留学生活的重要一环¡£开了与宝马6系的距离宝马当然不能心甘情愿的被落下所以新一代8系就来了~来看车吧标准的宝马双肾式进气格栅 并采用了熏黑处理运动感十足LED天使之眼大灯组格外的犀利如果钱多的话还可以选择激光大灯~前轮的刹车通风口搭配肌肉感极强的侧面腰线跑车味十足长前悬短后悬的造型配合翘起的尾部设计显得整车非常动感外观方面应该属侧面最吸人眼球尾部保留了概念车的设计造型凹凸有致运动又时尚尾灯的LED光带将会成为宝马未来的家族式设计外观给我的整体感觉Emm...很棒?那是我昧良心才说能说出来的话 我觉得新8系的除了激光大灯有比较高的看点外其余部分都显得不那么新颖我敢肯定不是我自己眼光这么独特把i8改成汽油车都会比新8系的颜值高一点新车长宽高分别为4843/1902/1341mm,轴距为2822mm数据并不重要一个GT跑车对空间能有什么要求放得下自己和旁边的大白腿就够了去车里看看内饰的设计风格相比家族式设计终于有了改变中控屏科技感很强搭载了iDrive 7.0车载系统可以通过这个系统调节液晶仪表盘的界面风格中控屏可以通过 旋钮、触控¡¢语音、手势四种模式操作水晶电子换挡杆也十分抢眼座椅采用了高档皮革包裹舒适性
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