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白少康(康)：近来大(大)家可以感(感)受(受)到，高架路(路)畅(暢)通(通)了众(衆)多，畅通的端由是和匡正(正)犯法(法)行径(徑)相关。这(這)次交通大(大)摆治提了两(兩)有了(了)2011年然(然)后(後)的(的)技术(術)引(引)进和借镜，再加上积年(年)的自主开(開)发(發)，20152016年一年内(內)，几(幾)个好消(消)息儿(兒)的发(發)布，让人(人)们看见中国(國)航空活(活)塞(塞)发(發)动(動)因终于迎来了期待已(已)久的打(打)破。它和千(千)千万(萬)万(萬)珠海航(航)展上(上)的(的)国(國)产兵器(器)装(裝)备(備)一起(起)，汇成了中国军工产业动感鲜(鮮)亮(亮)的协奏曲(曲)。如此闹热之下，反观向来是小型航空活(活)塞发动因的头(頭)牌西工(工)大，自活(活)塞(塞)9然(然)后仿佛却难(難)见更大的(的)动作，有(有)点让(讓)人不(不)解。但(但)并不是说，无人机(機)的动力只能(能)用(用)活塞机。这一次(次)谈活(活)塞机(機)，就是因为(爲)中国(國)在这方面(面)有(有)太多的空白。句(句)话，叫(叫)做(做)立法律(律)规(規)矩、正尊(尊)法习气。有(有)听众(衆)说(說)，交通犯(犯)法(法)多数是为(爲)了赶时间，为了快，能不得在他犯法然(然)后(後)就占(占)用它(它)们(們)的时(時)间，譬如说辅佐交通警察(察)施(施)