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世(shì)界海洋秩(zhì)序和(hé)地区和安好定的事。1979年(nián)美(měi)国抢在《联(lián)手国(guó)海(hǎi)洋法公约》签订前推出航行自由打算,就是要在不介入《联手(shǒu)国海洋法公约》的情况下,极致保护美国军事(shì)力气出入(rù)各大洋的自由和机(jī)记者(zhě)发(fā)现(xiàn)了两个贴心的(de)设计小细(xì)节:一个是车内椅子(zi)所有都(dōu)是横排式,这么的设计既(jì)给(gěi)车厢腾出更大空间作为(wèi)逃生通道,又可以让乘客在(zài)遇到暴发(fā)状态时轻松地(dì)踩(cǎi)着椅子(zi)跃窗,而没(méi)有临门(mén)一(yī)脚滑下去的危险;另一个细节(jié)是(shì),安全(quán)车窗(chuāng)比普通(tōng)的班车(chē)车窗更(gèng)大、更低,目测比普通车窗(chuāng)面积(jī)大20百分之百,纵(zòng)然是大块(kuài)头(tóu)乘客都能横(héng)着跳出去,而距离地面更近(jìn)的设计对老人、孺子(zi)更(gèng)加友(yǒu)善。很快就能上(shàng)街迎街坊啦!动性(xìng),挑战新的海洋秩序。