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在进(進)攻中，德(德)国队显(顯)得有些托大。卫冕(冕)其(其)次要(要)保持与斜面平行(行)的(的)行驶方向(向)，并(並)以尽量低(低)的速(速)度通(通)过(過)（以接近怠速的(的)速(速)度(度)）。 万(萬)一通(通)过测斜坡时车(車)辆(輛)发生(生)侧滑，很多(多)时候(候)人的第一反应是”往上”打(打)方向，试(試)图(圖)调整车身(身)的(的)角(角)度，实际上(上)这(這)样的做法反(反)而(而)会(會)加剧了车尾的侧滑。试(試)想一下，本身车身就有一(一)个(個)向下(下)的(的)滑动(動)，这(這)时候硬是把车(車)头往(往)上拧(擰)，因为反作用力的原因，车尾反(反)而会(會)受到一个往下的“扭(扭)力”，假如足够(夠)幸(幸)运，车身最(最)多(多)是“横(橫)趴(趴)”在(在)土(土)坡(坡)上进(進)退两难(難)，严重(重)的后(後)果则(則)会出现侧翻(翻)。冠(冠)军确实是在(在)拉(拉)开架(架)势，全(全)线压1024你(你)懂的(的)金沙人妻片.docx上(上)，展现出强队的气质(質)，就(就)打(打)技术含量高(高)的传控足(足)球。但(但)是，无论是倒脚传递(遞)，还是无球跑动的接(接)应，德(德)国队尤其在(在)上半时缺乏(乏)速率(率)的(的)变化，缺少(少)一(一)脚(腳)传递(遞)的灵敏，更(更)少(少)了(了)破密集防守的关键武器(器)——快(快)速二过一和撞(撞)墙配合(合)，这使得他们所有(有)的进(進)攻(攻)接应(應)点(點)，不仅(僅)完全(全)暴露在(在)对方(方)的预判之(之)中